壓路機(jī)的使用對(duì)于壓路機(jī)機(jī)手來(lái)說(shuō)應(yīng)該是在熟悉不過(guò)的了,，今天呢，小編就以一些壓路機(jī)碾壓與操作的小技巧來(lái)

壓路機(jī)碾壓技巧

無(wú)論是上坡還是下坡,，瀝青混合料底下一層必須清潔干燥,，而且一定要噴灑瀝青結(jié)合層，以避免混合料在碾壓時(shí)滑移,。

無(wú)論是上坡碾壓還是下坡碾壓,，壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪均應(yīng)在后面。這樣做有以下優(yōu)點(diǎn)：上坡時(shí),，后面的驅(qū)動(dòng)輪可以承受坡道及機(jī)器自身所提供的驅(qū)動(dòng)力,，同時(shí)前輪對(duì)路面進(jìn)行初步壓實(shí)，以承受驅(qū)動(dòng)輪所產(chǎn)生的較大的剪切力,；下坡時(shí),，壓路機(jī)自重所產(chǎn)生的沖擊力是靠驅(qū)動(dòng)輪的制動(dòng)來(lái)抵消的，只有經(jīng)前輪碾壓后的混合料才有支承后驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生剪切力的能力,。

上坡碾壓時(shí),，壓路機(jī)起步、停止和加速都要平穩(wěn),，避免速度過(guò)高或過(guò)低,。

上坡碾壓前，應(yīng)使混合料冷卻到規(guī)定的低限溫度,，而后進(jìn)行靜力預(yù)壓,，待混合料溫度降到下限（120℃）時(shí)，才采用振動(dòng)壓實(shí),。

下坡碾壓應(yīng)避免突然變速和制動(dòng),。

在坡度很陡情況下進(jìn)行下坡碾壓時(shí)，應(yīng)先使用輕型壓路機(jī)進(jìn)行預(yù)壓，而后再用重型壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí),。


壓路機(jī)操作規(guī)程



1,、作業(yè)時(shí)壓路機(jī)應(yīng)先起步后才能起震，內(nèi)燃機(jī)應(yīng)先至于中速,，然后再調(diào)制高速,。

2、變速與換向時(shí)應(yīng)先停機(jī),，變速時(shí)應(yīng)降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速,。

3、嚴(yán)禁壓路機(jī)在堅(jiān)實(shí)的地面上進(jìn)行振動(dòng),。

4,、碾壓松軟路基時(shí)，應(yīng)先在不振動(dòng)的情況下碾壓1～2遍,，然后再振動(dòng)碾壓,。

5、碾壓時(shí),、振動(dòng)頻率應(yīng)保持一致,。對(duì)可調(diào)整您的振動(dòng)壓路機(jī)，應(yīng)先調(diào)好振動(dòng)頻率后再作業(yè),，不得在沒(méi)有起震情況下調(diào)整振動(dòng)頻率,。

6、換向離合器,、起震離合器和制動(dòng)器的調(diào)整,，應(yīng)在主離合器脫開(kāi)后進(jìn)行。

7,、上,、下坡時(shí)，不得使用快速檔,。在急轉(zhuǎn)彎時(shí),，包括鉸接式振動(dòng)壓路機(jī)在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時(shí)，嚴(yán)禁使用快速檔,。

8,、壓路機(jī)在高速行駛時(shí)不得接合振動(dòng)。

9,、停機(jī)時(shí)應(yīng)先停振,，然后將換向機(jī)構(gòu)置于中間位置，變速器置于空檔,，最后拉起手制動(dòng)操縱桿,，內(nèi)燃機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火,。

10、其他作業(yè)要求應(yīng)符合靜壓壓路機(jī)的規(guī)定,。

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